留新学子眼中的祖国高铁

中国高速铁路（China Railway Highspeed），简称中国高铁，是指中国境内建成使用的高速铁路，为当代中国重要的一类交通基础设施 。

根据《高速铁路设计规范》（TB10621-2014）：中国高速铁路是设计速度每小时250千米（含预留）以上、列车初期运营速度每小时200千米以上的客运专线铁路 。根据《中长期铁路网规划（2016年）》：中国高速铁路网由所有设计速度每小时250千米以上新线和部分经改造后设计速度达标每小时200千米以上的既有线铁路共同组成 。

至2019年底，中国高速铁路营业总里程达到3.5万千米，居世界第一 。截至2020年年底，全国铁路营业里程14.6万公里，高速铁路运营里程达3.79万公里，稳居世界第一。截至2021年12月30日，中国高铁运营里程突破4万公里。截至2022年6月20日，中国已有近3200公里高铁常态化按时速350公里高标运营。

我一直觉得，中国高铁是独属于中国人的浪漫。

铁路把中国各地的人联系在一起，是中国的动脉，它让中国人的乡愁有了归处，它给拥有梦想的人一条通往外城的路。它给予了每一个年轻的孩子“走出去”的道路，又拥抱了每一个游子“走回来”的乡愁。中国高铁的温柔是它给了中国人漂泊的底气和落叶归根的柔情。

每次乘坐高铁都有一种这片土地可以任我驰骋的愉悦。它迅速又平稳，运输着所有被她呵护着的孩子。青藏铁路的“两横两纵”，如绵延的山脉上盘踞的青龙，连结着边疆，通达着西北；大湾区铁路的跨海相连，如无边的汪洋之中的海神，联通了内陆与港澳。中国铁路的浪漫是它给了我们见证国家发展的民族自信与骄傲。

中国的高铁，是中国二十年飞速发展的见证。它盘踞在地面上，链接了黄土与水田；它飞跃于山脉中，温暖了严寒与坚冰；它凌驾于大海上，拥抱了遥远与孤独。它是坚硬而雄伟的御守者，是温柔而迅速的传递者，是寂寞而高远的展望者。它以闻名世界的中国速度运输这在这片土地里拼搏的人民，告诉他们家再远也能相连，年轻的人们又何惧孤独？它以四通八达的广度传递着在这里奋斗的人民，告诉他们再远也能相聚，情谊不因距离褪色。它是亿万为了生活，为了理想离乡奋斗的人情感的寄托，也是中国人对于国家发展自信的见证。中国高铁以国家的强盛为盾，给了每一位中国人独属于自己的浪漫。

新加坡管理学院 陈佳馨

1952年7月1日，成渝铁路正式通车，蒸汽机车运输时速在30~40公里左右，跑完成渝铁路全线需要13个小时左右。1998年，升级后的电力机车走完成渝铁路全程需要七八个小时。

转眼间来到21世纪，在2020年12月24日，成渝高铁迎来了全面提速，“复兴号”动车组时速从300公里提升到了350公里。这时从成都东站到重庆沙坪坝站全程仅需62分钟。

中国高铁的快速发展，带来的不仅仅是民族自豪感，它的快速发展更是把便捷的生活方式带到了每个普通的百姓身边。生在四川地区的我们有幸地体验到了复兴号的这一便捷。去年和朋友从成都出发到重庆游玩，有序入座以及在乘务员进行安全检查后，我与同行的伙伴打开了平板开始看电影，带着耳机的我们安静地观看着，一路有说有笑。由于行驶过程很平稳，完全没有很多年前老火车的颠簸感，我们一直沉浸在电影中。直到高铁广播播报着即将到站的消息，我和朋友才在恍惚几秒后，意识到高铁的速度之快。

正是有了这快速的高铁，才让我们上午在成都看熊猫，下午到重庆涮火锅的计划得以实现。也正是有了中国高铁的不断发展，才让两座城市之间的连接越来越紧密，不同地区的文化交流越来越频繁，人与人之间的距离越来越亲密。

KAPLAN 冉欣颖